سوء تفاهم در خرید لاستیک: تا زمانی که تاریخ تازه باشد

به دلیل محبوبیت علامت گذاری روی دیوارهای کناری به صورت آنلاین، بسیاری از مردم بر دانش تایرها تسلط دارند. اگرچه دانش بیشتر تایر می تواند به مصرف کنندگان کمک کند تا نیازهای خود را درک کنند، برخی از مصرف کنندگان به وضوح "خارج از مسیر" هستند - نیازهای "بد" آنها برای لاستیک ها بیشتر و بیشتر می شود. یکی از "شیطان" ترین الزامات این است که تاریخ تولید لاستیک ها باید تازه باشد!

"فروشگاه های فعلی به هیچ وجه لاستیک های تولید شده در سال 2023 را نمی خواهند. آنها لاستیک های تولید شده در هفته 52 سال 2023 را نمی خواهند، حتی اگر قیمت آنها کاهش یابد، آنها فقط لاستیک های تولید شده در سال 2024 را می خواهند." "چرا؟" چون فکر می‌کنم همان لاستیک‌هایی هستند که در سال 2020 تولید شده‌اند. هیچ تفاوتی وجود ندارد، همه آنها تایرهای تاریخ مصرف گذشته هستند. در واقع، این مشکلی نیست که توسط یک فروشنده گزارش شده است. تقریباً همه فروشندگان لاستیک در سراسر کشور در مورد تقاضا برای لاستیک های 2023 در انبارهای خود دچار سردرد هستند زیرا تاریخ تولید تایر "به اندازه کافی تازه نیست". نحوه برخورد با آن. "اصل سفارش در فروشگاه ها این است که تا زمانی که امسال تولید نشده است، آن را نخرید. تفاوت بین لاستیک های تولید شده در هفته 48 سال 2023 و لاستیک های تولید شده در هفته اول سال 2024 چیست؟ اصلاً فرقی نمی‌کند، اما من الان در سال 2023 هستم "

این نیز توضیح می دهد که چرا تعداد سفارشات داخلی برخی از تولیدکنندگان تایر به ویژه سفارشات PCR در پایان سال گذشته کاهش یافته است. برای جلوگیری از عدم توانایی فروش، من فقط در ابتدای سال سفارش می دهم. در مورد اینکه چرا فقط از آن سال لاستیک سفارش می دهند، لاستیک فروشی هم پر از گلایه است: «اینطور نیست که ما چیز عجیبی بخواهیم، ​​برخی از مصرف کنندگان با خواندن کد DOT فقط لاستیک هایی با تاریخ تولید آن سال می خرند. من نمی دانم لاستیک ها باید تازه باشند. البته نه! عملکرد لاستیک به هیچ وجه تحت تأثیر زمان نیست.